I CIRCUITO CEARENSE DE ORIBIKE - 2009”

GENERALIDADES

A Orientação com Bicicleta de Montanha (MTB-O) é uma modalidade de competição própria do esporte Orientação, regulada e dirigida no estado do Ceará, exclusivamente pela Federação Cearense de Orientação - FECORI, filiada a Confederação Brasileira de Orientação - CBO, que aplicará estas regras em todas a competições oficiais no estado do Ceará.

Estas regras são adicionais às regras Gerais de orientação pedestre da Confederação Brasileira de Orientação - CBO e regras da INTERNATIONAL ORIENTEERING FEDERATION - IOF para Orientação com Bicicleta de Montanha (MTB-O).

DEFINIÇÃO

A Orientação com Bicicleta de Montanha (MTB-O) é um esporte no qual o competidor, usando bicicleta, tem que passar por pontos de controle, marcados no terreno, no menor tempo possível, auxiliado por mapa e bússola.

Em MTB-O o elemento decisivo é a habilidade de navegação do competidor.

O percurso não deve passar por obstáculos verticais intransponíveis como barrancos, penhascos, muros não transponíveis com a bicicleta e vias asfaltadas com transito intenso de veículos a motor.

Em MTB-O o ciclista deverá completar o percurso montando, levando ou empurrando a sua bicicleta.

As rodas da bicicleta não podem tocar no solo fora de trilha, a menos que, esteja autorizado pelo organizador ou Árbitro.

O “I Circuito Cearense de OriBike 2009” tem por objetivo principal a popularização do desporto “orientação” através desta modalidade, dando maior visibilidade para o público e permitindo que interessados e usuários de bicicletas possam conhecer o esporte e também lugares espetaculares.

1. REGRAS

Serão obedecidas as regras da Confederação Brasileira de Orientação para Orientação com Bicicleta de Montanha (MTB-O), com as características abaixo citadas:

1. O modo de deslocamento:

• Com bicicleta

2. A natureza da competição:

• Individual

3. A ordem na qual os controles serão visitados:

- Seqüencial e obrigatória

4. A extensão dos percursos:

• Curtos, médios, longos e ultra-longos.

5. O modo de determinar o resultado de competição:

- Serão proclamados campeões das etapas os atletas que realizarem o percurso no menor tempo, e os demais serão classificados na ordem crescente dos tempos;

- O resultado final do Circuito se dará pelo somatório dos pontos conquistados nas 03(três) etapas, classificados por ordem decrescente, dentro de cada categoria;

6. A pontuação por classificação:

Classificação e pontuação
1º 40 pontos	6º 29 pontos	11º 20 pontos	16º 15 pontos	21º 10 pontos	26º 5 pontos
2º 37 pontos	7º 27 pontos	12º 19 pontos	17º 14 pontos	22º 9 pontos	27º 4 pontos
3º 35 pontos	8º 25 pontos	13º 18 pontos	18º 13 pontos	23º 8 pontos	28º 3 pontos
4º 33 pontos	9º 23 pontos	14º 17 pontos	19º 12 pontos	24º 7 pontos	29º 2 pontos
5º 31 pontos	10º 21 pontos	15º 16 pontos	20º 11 pontos	25º 6 pontos	30º 1 ponto

2. CATEGORIAS

3. ETAPAS

- O “I Circuito Cearense de Ori Bike 2009” será constituído por 03(três) etapas.

4. ROTINA DO ATLETA

- Em todas as etapas do “I Circuito Cearense de Ori Bike 2009” os atletas deverão seguir a seguinte rotina:

1. Ao chegar no local da prova o atleta deverá consultar a lista de partida;

2. Apresentar-se na partida dois minutos antes do seu horário;

3. O atleta seguirá obrigatoriamente o itinerário balizado até o triângulo de partida, onde iniciará sua navegação;

4. O atleta deverá marcar todos os pontos em um cartão de controle, conforme modelo padrão da IOF, adotado pela CBO e FECORI;

5. Após passar pela faixa de chegada o atleta deverá entregar o mapa e o cartão de controle.

6. Aguardará o seu resultado, sem perturbar a equipe de apuração.

5. ORDEM DE PARTIDA

- A lista de partida será publicada no dia anterior à competição, ou antes dela no site www.gebp.com.br ;

- O intervalo de partida na competição será de 3 minutos;

- A ordem de partida se dará por sorteio em ordem aleatória dentro de cada categoria;

6. DESCRIÇÕES DOS PONTOS DE CONTROLE

- A localização precisa dos pontos de controle será definida no cartão de descrição;

- As descrições dos pontos de controle estarão na forma de símbolos, e conforme as descrições de pontos de controle da IOF;

- O cartão de descrição deverá estar à disposição dos atletas na ordem certa para o percurso de cada competidor e também, deverá ser afixado ou impresso no mapa do competidor;

7. MAPAS

- Os mapas, traçados dos percursos e impressões adicionais serão desenhados e impressos de acordo com a Especificação Internacional para Mapas de Orientação da IOF;

- A escala dos mapas será 1:10.000 ou 1:15.000 e para percursos de distância curtas deverá ser usada a escala 1:5.000;

9. CARTÃO DE CONTROLE

- O competidor é responsável por marcar as senhas corretamente no próprio cartão;

- Os picotes no cartão devem mostrar claramente que o competidor visitou todos os pontos de controle;

- O cartão de controle devera permanecer preso a bicicleta durante todo o percurso da prova. O descumprimento desta regra poderá desclassificar o competidor;

- Quando o sistema de picotador mecânico é usado, pelo menos uma parte do picote deve estar no quadrado destinado para o picote ou em um quadrado reserva vazio. O engano pelo competidor é aceitável, como por exemplo: picotar fora do quadrado correto ou saltar um quadrado (no entanto, todos os picotes devem estar claramente identificados). Um competidor que tentar ganhar vantagem marcando incorretamente pode ser desclassificado;

- O organizador tem o direito de pegar o cartão de controle para ser checado por um fiscal em um determinado ponto de controle e/ou picotá-lo;

- O competidor que perder o cartão de controle, omitir um picote ou visitar os pontos de controles na ordem errada será desclassificado;

10. EQUIPAMENTO

- O uniforme de competição deverá atender aos seguintes requisitos:

É obrigatório o uso de capacetes devidamente colocados durante todo o percurso.

É obrigatório ao competidor utilizar-se de uma bicicleta adequada ao tipo de terreno da Competição;

O atleta deverá conduzir no uniforme e/ou na bike número de identificação não maiores que 25X25 cm e com algarismos de pelo menos 14 cm de altura. Os números de identificação não podem ser dobrados ou cortados. Na frente da bicicleta deverá ser exibido o número fornecido pela organização.

Durante a competição as únicas ajudas de navegação que os competidores podem usar são o mapa e uma bússola;

O praticante pode transportar consigo todo o material de reparação que julgue necessário não sendo permitido receber assistência de outrem.

É vedado o uso de sapatos de atletismo com cravos.

Não será obrigatório ao competidor estar com as pernas e braços cobertos;

11. PARTIDA

- A partida será organizada de forma que os competidores, antes do momento de suas partidas, ou quaisquer outras pessoas, não possam ter acesso aos mapas dos percursos;

- O competidor é responsável por apanhar o mapa certo. A categoria será indicada no mapa, para se tornar visível ao competidor antes da partida;

12. RESULTADOS

- O resultado oficial incluirá todos os competidores que participaram da prova.

- Em percursos com partida com intervalo, será dado a dois ou mais competidores, que tiverem o mesmo tempo, a mesma colocação na lista de resultados. A posição seguinte na lista de resultados e no pódium ficará desocupada;

13. PREMIAÇÃO

- Os prêmios para os homens e mulheres serão equivalentes;

- Se dois ou mais competidores obtiverem a mesma colocação, eles devem receber o certificado, troféu ou medalha apropriados;

- Em todas as etapas do Circuito os três primeiros classificados de cada categoria receberão premiação do organizador;

- Ao final do Circuito, os três primeiros classificados pelo somatório da pontuação conquistada ao longo das 3(três) etapas, receberão premiação do organizador;

14. PROTESTOS

- Qualquer protesto deverá ser feito até trinta minutos após a publicação do resultado oficial da competição, por escrito, em impresso próprio, para um membro do Júri Técnico, após a decisão do organizador a respeito de uma reclamação;

- Não será cobrada taxa para protesto.

15. JURI TÉCNICO

a.O Júri Técnico terá a seguinte constituição:

• Árbitro da prova;
• Um Presidente ou responsável de um clube participante, escolhido entre os presentes na prova;
• Um Atleta com experiência reconhecida dentre os participantes;
• Um Responsável Técnico da organização.

Marcos Arsênio Pascoal Maia

Presidente do Grupo Baden-Powell

WLADIMIR CHAGAS DE SANT’ANNA

Presidente da FECORI